Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 178 ogłoszeń Znaleziono 178 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Ford Transit 2015r Miejsc 9 - osobowy. Webasto Kamper-Bus Zamiana na Trafic/Vivaro Samochody osobowe » Ford 64 400 zł Libiąż dzisiaj 18:34 Fotel obrotowy składany skóra camper bus van 6 szt ambulans VW merc Części samochodowe » Osobowe 220 zł Suskowola dzisiaj 10:47 Fotel Siedzienie PASY skórzane Kamper BUS zmota 4x4 Części samochodowe » Pozostałe 850 zł Do negocjacji Wieluń dzisiaj 10:08 Nowe meble zabudowa kamper kemping bus campervan w 10 minut Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Kempingowe 11 299 zł Do negocjacji Katowice, Bogucice dzisiaj 07:58 Fotele Sprinter Vito VW LT bus kamper lub inne Części samochodowe » Dostawcze i Ciężarowe 120 zł Wrząca wczoraj 22:22 vebasto ogrzewane postojowe bus kamper Mercedes a klasa w168 Części samochodowe » Osobowe 200 zł Kielce wczoraj 20:22 Monitor TV 22" HDMI FHD, mobilne 12V bus camper jacht tir Kamery » Wideorejestratory 250 zł Wrocław, Krzyki wczoraj 15:41 Zestaw Cofania 2x Kamera IR 10M MONITOR 7" BUS TIR KOMBAJN KAMPER Części samochodowe » Pozostałe 399 zł Nowa Wola wczoraj 15:16 Oryginalny CamperVan - wynajem wakacje kamper van kampervan bus Samochody i pojazdy » Kampery 350 zł za dobę Poznań, Górczyn wczoraj 14:40 Opel Vivaro long kamper bus. Campervan Samochody osobowe » Opel 43 900 zł Do negocjacji Zakopane wczoraj 12:07 Zestaw Cofania Parkowania 2x Kamera 170° MONITOR 7 BUS KAMPER Części samochodowe » Pozostałe 389 zł Nowa Wola wczoraj 11:45 Bagażnik 3 rowery kamper /bus Części samochodowe » Osobowe 1 450 zł Biery wczoraj 11:30 Zabudowa kamper bus Motoryzacja » Pozostała motoryzacja 500 zł Bielsko-Biała wczoraj 11:07 S1841 Skarbonka ceramiczna camper van bus volkswagen kolekcja Sport i Hobby » Kolekcje 40 zł Tomaszów Mazowiecki wczoraj 10:56 Miejsce PARKING ZARZEW DĄBROWA auto-120zł Bus-140zł kamper motor-60zł Usługi » Pozostałe usługi Dąbrowa wczoraj 10:37 Komplet: zasłony + szyny montażowe - bus (Ducato, Master, Crafter i inne) także do aut typu kamper Części samochodowe » Dostawcze i Ciężarowe 349,99 zł Wrocław, Krzyki wczoraj 07:52 Telewizor monitor Kiano LED 22" FHD, HDMI, 230V 12V bus, tir, camper TV » Telewizory 200 zł Do negocjacji Wrocław, Krzyki 26 lip Vw T5 lift tdi 140km 6 bieģow bus kamper warsztat mobilny Samochody osobowe » Volkswagen 44 000 zł Do negocjacji Puck 26 lip Wykładzina Obicie Zabudowa busa Kamper Motoryzacja » Pozostała motoryzacja 14 zł Poznań, Grunwald 26 lip Zabudowa busa - Osobowy ,VIP, mini Kamper Części samochodowe » Pozostałe 1 000 zł Miedziana Góra 26 lip box dachowy bardzo duży bagażnik dachowy, camper, bus Części samochodowe » Osobowe 990 zł Do negocjacji Łódź, Bałuty 26 lip Markiza Roleta Fiamma 310 przyczepa bus camper w pokrowcu Motoryzacja » Pozostała motoryzacja 900 zł Zabrze 26 lip Relingi dachowe metalowe kamper/bus/przyczepa kempingowa Części samochodowe » Osobowe 450 zł Grzebowilk 26 lip Promo Kamper box stelarz łózko bus vw transporter vito ducato trafic Sport i Hobby » Turystyka 1 999 zł Kiekrz 26 lip Klimatyzacja postojowa dachowa elektryczna 12V Kamper Bus Części samochodowe » Pozostałe 6 100 zł Do negocjacji Radom 26 lip Kuchenka retro 4-palnikowa z grilem Cramer,Kamper/Jacht/Bus Części samochodowe » Dostawcze i Ciężarowe 850 zł Lachowice 26 lip Tkanina/Materiał obiciowy, Bus, Kamper, Camper Motoryzacja » Pozostała motoryzacja 25 zł Lachowice 26 lip Wynajem vana van bus kamper camper Samochody i pojazdy » Kampery 250 zł za dobę Bielsko-Biała 26 lip Karimata materac kamping kamper na urlop do busa namiotu 200x100 Zdrowie » Pozostałe 40 zł Brzesko 26 lip Opony zimowe 4szt. bus, van, kamper Continental 215/ 65 R16 C Opony i Felgi » Opony 350 zł Rybnik 26 lip Renault Master Kamper camper van bus Samochody osobowe » Renault 63 000 zł Warszawa, Śródmieście 25 lip Fotel Schnierle sprinter crafter do busa atest z pasami vw lt mercedes kamper Części samochodowe » Osobowe 500 zł Gorzów Wielkopolski 25 lip Orurowanie BUS GÓRNE / DACHOWE Fiat Ducato,Iveco,Renault Master KAMPER Części samochodowe » Dostawcze i Ciężarowe 600 zł Inowrocław 25 lip Oryginalne radio Pioneer Avic-F900BT, kamper, bus , volkswagen T5 Motoryzacja » Sprzęt car audio 749 zł Radomsko 25 lip Zabudowa kamper Hobby 450 zadbana sucha dokręcana do BUSA kompletna Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Kempingowe 37 500 zł Złoczew 25 lip mazda 6 vebasto ogrzewane postojowe bus kamper Części samochodowe » Osobowe 200 zł Kielce 25 lip WYDAJNA Klimatyzacja dachowa Sinclair ASV-25BS Kamper, Bus, Przyczepa Części samochodowe » Dostawcze i Ciężarowe 4 790 zł Do negocjacji Warszawa, Żoliborz 24 lip Kuchenka 12v piezo,nowa,Kamper/Jacht/Bus Części samochodowe » Dostawcze i Ciężarowe 690 zł Lachowice 24 lip Kołpaki Opony i Felgi » Pozostałe Opony i Felgi 200 zł Koszalin 24 lip
Jaką wybrać bazę do budowy kampera? – to podstawowe pytanie, na które będziecie musieli sobie odpowiedzieć przed rozpoczęciem projektowania waszego domu na kołach. Nas to pytanie nurtowało przez dobre pół roku, a koncepcje zmieniały się wiele razy. W artykule opiszę kwestie, na które zwracaliśmy uwagę i argumenty, które doprowadziły nas do decyzji, że budowa kampera rozpocznie się od zakupu Citroena Jumpera L3H2 Jak pisaliśmy w pierwszym artykule na blogu (Skąd pomysł na campervana?) do budowy naszego kampera zainspirowała nas książka o Tonym Haliku, który z żoną Pierrett i urodzonym podczas podróży dzieckiem przemierzał Amerykę jeepem. Zarażeni pasją do podróży, w którą chcieliśmy wplątać naszego nowo narodzonego syna zaczęliśmy snuć różne wizje.. Trzy kierunki poszukiwań Samochód terenowy z zabudową kempingową Przez 3 miesiące badaliśmy ten temat, poszukując odpowiedniego samochodu oraz sposobu zabudowy. Wśród tego rodzaju koncepcji dominują gotowe nadstawki na pickupa (np. polski Azar4) lub modyfikacje auta z koniecznością budowy nowej konstrukcji w części tylnej. W galerii możecie zobaczyć przykłady które udało mi się znaleźć. Ta koncepcja została jednak przez nas odrzucona z powodu małej powierzchni przestrzeni części mieszkalnej oraz trudności z samodzielnym wykonaniem takiego projektu. Samochód dostawczy 4×4 Cały czas ciągnęło nas w kierunku jazdy off-road. Napęd 4×4 pozwala dojechać i nocować w wyjątkowych miejscach – w górach przedzierając się przez polne drogi czy na plaży nie martwiąc się o zakopanie w piachu. Zależało nam również, żeby nasz van nie był standardowym wielkogabarytowym kamperem, którym jeździ się głównie po kempingach, tylko szybkim, zwrotnym samochodem. Niestety ta koncepcja upadła ze względu na małą ilość dostępnych samochodów na rynku i stosunkowo wysoką cenę. Może wrócimy do takiego auta w przyszłości, ale na ten moment zdecydowaliśmy, że zaczniemy od tańszego samochodu. Ważne dla nas było to, żeby wystartować z projektem samodzielnej budowy kampera i zdobyć jak najwięcej doświadczeń związanych z jego posiadaniem i wynajmowaniem. Wybór tańszego, a przy tym nowszego auta wydawał się nam po prostu mniej ryzykowny do rozpoczęcia tej przygody. Standardowy samochód dostawczy To kierunek, na który ostatecznie się zdecydowaliśmy. Na rynku w tym segmencie samochodów używanych jest całe mnóstwo – można wybierać spośród marek, modeli, wymiarów, roczników czy nawet kolorów. My zdecydowaliśmy się na Citroena Jumpera, który jest bliźniaczym samochodem do Fiata Ducato oraz Peugeota Boxera. Samochody te oprócz emblematów nie różnią się od siebie praktycznie niczym. W Europie te samochody stanowią najbardziej popularną bazę do budowy kampera – dlaczego? – o tym za chwilę Budowa kampera – jaki rozmiar vana wybrać? Pytanie jest oczywiście sprawą bardzo indywidualną – zależną od potrzeb i wyobrażeń o swoim domu na kołach. Wśród samochodów dostawczych występuje oznaczenie np. L1H1 w którym L-oznacza długość, H-wysokość, kolejne numery to coraz większy wymiar. Nasz samochód to model L3H2 (średnio długi, średnio wysoki). Taki wymiar jest dla nas optymalny. Wystarczająco wysoki, żeby swobodnie stanąć wyprostowanym w środku i wystarczająco długi aby zmieścił się: rząd dodatkowych siedzeń ze stolikiem, dodatkowa strefa z blatem o długości 80 cm oraz łóżko szerokości 130 cm zlokalizowane w poprzek. Zależało nam także żeby kamper był możliwie jak najkrótszy, co ułatwia manewrowanie oraz parkowanie w mieście. Oczywiście zdecydowały też aspekty wizualne – długi (L4), czy wysoki (H3) kamper po prostu mniej nam się podobał. Dlaczego wybraliśmy Jumpera? Mógłby to być równie dobrze Ducato lub Boxer. Samochody te według powszechnych opinii nie są uznawane za szczyt niezawodności. Na szczęście w Polsce czy w całej Europie zachodniej samochód jest bardzo popularny, dlatego naprawa czy szeroki dostęp do części nie stanowi większego problemu. Jeżeli jednak planujesz wyjazdy na wschód, dodatkowo do rejonów o słabej jakości paliwa wybór tego typu samochodu może być ryzykowny. Minusem jest również napęd na przednia oś, na którą przypada największy ciężar samochodu. To powoduje, że autem stosunkowo prosto można się zakopać na drodze bez utwardzonej nawierzchni – trzeba uważać żeby nie skończyło się jak na zdjęciu, choć i to była przygoda. Pomimo opisanych wyżej wad dla nas, jak i dla wielu użytkowników kamperów samochód ma jednak najważniejszą zaletę która wyróżnia się na tle całej konkurencji i która w naszym przypadku zdecydowała o jego zakupie. Auto ma najszerszą przestrzeń ładunkową – jest o ok. 10 cm szerszy od Mercedesa Sprintera, VW Craftera (LT), Iveco, Opla Movano, Renault Master, Forda Transita. Ten wymiar decyduje o możliwości wygodnego rozplanowania przestrzeni oraz zaplanowaniu łóżka w poprzek samochodu. Dodatkowo, samochód w wersji III zarówno przed jak i po liftingu jest dość estetyczny co również można zaliczyć do jego zalet. Jaki napęd i silnik? Jak wspomniałem napęd na przednią oś w Jumperze nie jest wymarzonym rozwiązaniem. Szczególnie stanowi to problem na stromych, nieutwardzonych podjazdach czy grząskich drogach. Zdecydowanie lepiej pod tym względem sprawdzają się samochody z przeniesieniem napędu wałem na tylną oś jak Spinter czy Crafter. Marzeniem jest oczywiście napęd 4×4 nie mniej na rynku takich samochodów jest niewiele. Przy odrobinie szczęścia i determinacji można znaleźć Ducato z dodatkowym napędem na cztery koła montowanym przez przez firmę Dangel. Silnik jest równie ważnym wyborem w kamperze. W związku z tym, że budujecie samochód który będzie ważył ok 3-3,5 tony, żeby zapewnić dynamikę jazdy, możliwość bezpiecznego wymijania, czy podjazd pod stromą górę bez redukowania przełożenia do najniższego – będziecie potrzebowali mocy. My wybraliśmy silnik o pojemności i mocy 180KM, co uważamy za naprawdę dobry wybór. Samochód pozwala na dość ekonomiczną jazdę autostradą z prędkością 120-130 km/h, przy spalaniu na poziomie 8 litrów/100 km. Jednocześnie jego dynamika nie ustępuje niejednej osobówce. Doświadczenia przy zakupie Po ok 2-3 miesiącach przeglądania ogłoszeń, znaleźliśmy w serwisie OTOMOTO samochód z rocznika 2012, sprowadzony z Belgii o przebiegu 190 tys. km – kolor srebrny – co również nie pozostawało bez znaczenia. Ogłoszenie wypatrzyliśmy na kilka dni przed narodzinami naszego syna, a sam samochód został kupiony 2 tygodnie po jego przyjściu na świat 🙂 Jak się domyślacie emocji w tamtym czasie było u nas wiele. Być może zbyt wiele by zachować w pełni chłodną głowę przy transakcji. Podczas zakupu nie uniknęliśmy błędu niedoświadczonego kupującego – samochód pomimo braku opisu w ogłoszeniu jak się później okazało miał uszkodzoną klimatyzację. Błąd ten wynikał z niedostatecznego sprawdzenia, co dodatkowo kosztowało nas zł. Oczywiście prawo kupującego, szczególnie w relacji z komisem w takich przypadkach daje możliwość zwrotu samochodu czy żądania obniżenia ceny, nie mniej w związku całkiem atrakcyjną ceną zł (cena z ogłoszenia zł) zdecydowaliśmy się zamknąć temat. Na szczęście z perspektywy roku, zakup wydaje się trafiony. Samochód przejechał już z nami niejedną trasę, w tym bezawaryjnie sprawdził się podczas naszych 3-tygodniowych wakacji w Austrii, Słowenii i Chorwacji. Wam oczywiście radzimy lepiej sprawdzić samochód przy zakupie 🙂 warto skorzystać z pomocy fachowców, ewentualnie użyć kontrolnej checklisty Podsumowanie Przy wyborze samochodu zdecydowanie warto poświęcić czas na gruntowne przeanalizowanie swoich potrzeb oraz planowanych kierunków podróży, żeby wybrać odpowiedni dla siebie model. Dodatkowo, trzeba brać pod uwagę, że koszty przebudowy samochodu na kampera są wysokie – często przewyższające wartość auta. Dlatego do zakupu warto podejść ostrożnie, dokładnie sprawdzając również stan poszycia blacharskiego i konstrukcje auta. WYDATKIKoszt zakupu samochodu: złKoszt rejestracji: 350 złUbezpieczenie OC/AC: zł ( zł przy opcji wynajmu)Serwis klimatyzacji i zamka: złSerwis początkowy (olej/filtry/klocki): złRAZEM złCZASZależy od Ciebie – u nas zakup samochodu trwał 6 miesięcyTRUDNOŚĆW przypadku zakupu auta z drugiej ręki warto skonsultować się z zaufanym ekspertem lub doświadczonym rzeczoznawcą. Dziękujemy za przeczytanie tego artykułu i zapraszamy do pozostałych wpisów z cyklu Budowa kampera – od blaszaka do domu na kołach Artykuły z serii:– Wybór samochodu– Izolacja– Okna do kampera– Panele solarne do kampera– Instalacja elektryczna w kamperze– Lodówka do kampera– Instalacja wodna– Instalacja gazowa– Ogrzewanie – Meble do kampera– Przeróbka busa na kampera – przepisy – Ile kosztuje budowa kampera – budżet projektu Jeżeli chcesz być na bieżąco zapraszamy do obserwowania naszego Instagrama / Facebooka lub zapisania się do newslettera
Wyprawa na Banikov z kamperem – Tatry Zachodnie jakich nie znałeś przez Damian Wieczorek 10 października, 2022 przez Damian Wieczorek 10 października, 2022
Kamper z busa czy to możliwe? Jak to zrobić, na co zwrócić uwagę i czy właściwie warto?Z roku na rok przybywa osób, które chciałyby podróżować bez ograniczeń, czuć niezależność i po prostu w dowolnym momencie móc wyruszyć w drogę. Tradycyjne wyjazdy często to uniemożliwiają. Wiążą się z rezerwacją miejsca w hotelu, zatrzymywaniem się tylko w jednym miejscu lub pakowaniem i dźwiganiem ciężkich walizek, aby przenieść się do innego miejsca. Przy tym koniecznym wydaje się dobrze przemyślany plan. O tym wszystkim możemy jednak zapomnieć, jeśli zdecydujemy się na podróżowanie kamperem. Jednak jego zakup bywa bardzo drogi i często wielu z nas nie może sobie pozwolić na tak spory wydatek. Co wówczas?Czy zakup drogiego kampera to konieczność?To pytanie zadaje sobie wiele osób. W rzeczywistości bowiem, zakup kampera w świetnym stanie, z dobrym wyposażeniem i nie wymagającego remontu to albo bardzo drogi wydatek, albo niemożliwość. Niektórzy, zwłaszcza na swoje pierwsze podróże decydują się na wypożyczenie tego pojazdu. Choć jest to cena niewielka w stosunku do zakupu własnego domu na kółkach, to jednak w przypadku częstych i długich podróży staje się już uciążliwością. Jak więc zyskać swój własny przenośny domek, nie wydając na niego fortuny?Ciekawym rozwiązaniem jest zakup vana czy furgonetki i przerobienie jej na kamper. Odpowiednio planując jego wnętrze możemy stworzyć wspaniały pojazd do dalekich podróży, w którym z przyjemnością będziemy pomieszkiwać. Oto najważniejsze wskazówki, jak samodzielnie urządzić swój mały dom na nie oszczędzaj na pojeździe – Kamper z busaTo pierwsza i jedna z najistotniejszych zasad. Jeśli chcemy stworzyć wygodny i bezpieczny dom w samochodzie, to musi być on sprawny, mieć zdrową blachę i nienaganną historię. Nie powinno się inwestować w pojazd powypadkowy. Przebieg powinien być możliwie jak najmniejszy, abyśmy mogli jeszcze wiele kilometrów pokonać naszym busem. Ponadto, trzeba sprawdzić, czy nasz samochód nie ma śladów korozji, które mogłyby szybko zniszczyć pojazd i spowodować np. przecieki do wnętrza mieszkanka. Koniecznie trzeba sprawdzić też podwozie, podłogę w części przerabianej na mieszkalną, a także błotniki. Uważa się, że im lepszy stan techniczny i wizualny pojazdu, tym dłużej będzie nam wymiary – Kamper z busaW przypadku przerabiania busa na kamper – wielkość ma znaczenie. Pamiętajmy bowiem, że nasz pojazd musi pomieścić różnego rodzaju wyposażenie. W przypadku niektórych elementów zabudowy, konieczna jest odpowiednia przestrzeń, aby móc je wstawić i bezpiecznie z nich korzystać. Z tego względu najlepiej sprawdzają się nieco większe, kwadratowe pojazdy. Podłużny, old-schoolowy van może nie zdać egzaminu. Idealne wymiary mają niektóre Volkswageny, ale doskonale sprawdzi się także Peugeot Boxer czy Renault Trafic z wysokim dachem. Jednak za pojazd marzeń uchodzi Mercedes Sprinter, który nie tylko pomieści naprawdę wiele, to dzięki napędowi 4×4 pozwoli nam udać się w niezapomniane miejsca, gdzie inny wóz mógłby sobie nie poradzić. Zdoła wjechać w niemal każdy i rozwagaRównie ważne jest, aby nie podejmować zbyt pochopnych decyzji, wszystko dobrze zaplanować i nie spieszyć się. Nie powinniśmy kupować samochodu pod wpływem chwili. Lepiej obejrzeć wiele modeli i spokojnie czekać, aż trafi się możliwie najlepszy za ciekawą cenę. Kiedy już kupimy wymarzony wóz, również musimy wszystko wielokrotnie przemyśleć. Wszystkie rozwiązania muszą być właściwie zaplanowane, aby nie zaistniała konieczność przerabiania całego wnętrza. Dlatego nie improwizujmy, ale stwórzmy idealny plan, listę naszych potrzeb i zastanówmy się, jak je realizować krok po kroku, aby o niczym nie zapomnieć. Pozwoli to zaoszczędzić sporo pieniędzy, a pomijając mnóstwo poprawek, zyskamy na czasie. Na zbudowanie kampera będziemy potrzebować kilku do nawet kilkunastu tygodni, w zależności od stanu naszego pojazdu. Jeśli zaistnieje konieczność wzmocnienia i naprawy podłogi, ścian czy sufitu, czas będzie się dodatkowo powinniśmy oszczędzać tutaj ani na stanie naszego pojazdu, ani na materiałach zarówno do naprawy samochodu, jak i stworzenia wnętrza. Wszelkie oszczędności na tym etapie spowodują, że nasz samochód może nas zawieść podczas podróży, bądź nasze wnętrze ulegnie zniszczeniu po pierwszych większych można zaoszczędzić?Samodzielne stworzenie kampera z busa ma na celu przede wszystkim obniżenie kosztów, jakie musielibyśmy ponieść przy zakupie dobrego, oryginalnego kampera. Dlatego nie musimy inwestować zbyt wiele we wszystko. Często można sięgnąć po to, co już mamy i wykorzystać niemal wszystko, obniżając tym samym koszty inwestycji. Nie musimy inwestować wiele pieniędzy w piękne i nowoczesne meble. Szuflady w naszym mieszkanku możemy stworzyć ze specjalnych szyn i plastikowych pudełek. Są one tanie, łatwe w utrzymaniu czystości i w razie konieczności, bez trudu je wymienimy. Dodatkowo, jeśli szuflady będą całkowicie wyjmowane będzie można jeszcze wygodniej w nich układać rzeczy, a nawet wykorzystywać jako np. miskę do mycia czy prania. Innym pomysłem jest wykorzystanie materiałowych worków czy pojemników strunowych. Bez trudu można w nich coś umieścić i schować do szuflady, szafki czy pod łózko. Pamiętajmy też, że półki, szafki czy inne elementy do przechowywania można zrobić niemal ze wszystkiego. Jednak w przypadku kamperów spróbujmy je dobrze przytwierdzać i nie pozwalać im na niekontrolowane otwieranie pełne stylu i charakteru – Kamper z busaWspaniale prezentujące się wnętrza są zawsze w zasięgu naszych rąk. Potrzebna jest jednak odrobina kreatywności i pomysłu. Zastanówmy się, jaki styl najbardziej nam odpowiada i wykorzystajmy odpowiednie materiały do np. relingów, wieszaków czy karniszy wewnątrz naszego mini-domu. W ten sposób stworzymy wyjątkowe wnętrza, które jednocześnie będą bardzo funkcjonalne. Pięknie mogą wyglądać w naszym kamperze np. mosiężne i ceramiczne misy, ocynkowane wiadra, czy gliniane naczynia mogą okazać się pięknymi umywalkami czy zlewami. Nie zapominajmy też o muszą one zajmować zbyt wiele miejsca. Panele, wykładziny, stare tkaniny, a nawet koce mogą posłużyć do obicia ścian wnętrza. W prosty sposób możemy stworzyć bardzo przytulne wnętrze, w którym z przyjemnością będziemy spędzać czas np. po całodniowym zwiedzaniu. Również w przypadku oświetlenia w części mieszkalnej możemy popuścić wodzę tylko w domu, ale również w kamperze możemy stworzyć wspaniałą, relaksującą atmosferę dzięki właściwemu wykorzystaniu punktów świetlnych. Sięgnijmy po ściemniacze, lampki choinkowe, świece, kinkiety, lampki do czytania czy zwykłe lampy domowe. Dobierzmy do nich właściwe żarówki, np. kolorowe, o mniejszym lub większym natężeniu światła, a z pewnością uzyskamy wspaniały efekt. Jednak najważniejsze, na czym trzeba skupić uwagę, to wygodne miejsce do spania. Stelaż możemy wykonać w prosty sposób i z niedrogich materiałów. Najważniejszy będzie jednak wygodny materac, poduszki i ciepła kołdra. Noce w kamperze bywają chłodne, dlatego sporej wielkości, ciepła kołdra pomoże nam się ukryć przed porannym chłodem i komfortowo wyspać się w o bezpieczeństwieOczywiście, za nasze bezpieczeństwo w dużej mierze odpowiada stan techniczny busa, który będziemy przerabiać na kamper, ale nie tylko. Z tego względu pamiętajmy, aby wszystko dobrze zamocować i zabezpieczyć, by nie spadło i nie zniszczyło się przy zakrętach czy wybojach. Szafki nie mogą same się otwierać, a rzeczy w nich dobrze jest włożyć dodatkowo do pudełek czy w inny sposób przytwierdzić. Jeśli o czymś zapomnimy, z pewnością będziemy tego szukać w przeróżnych miejscach naszego domu na kółkach, gdyż powędruje przy pierwszym zakręcie, a do końca podróży może dodatkowo poniszczyć pozostałe rzeczy w kamperze. Nie zapominajmy także, aby właściwie zabezpieczyć kuchenki, krany itd. Wodę należy dobrze zakręcić, tak jak i butlę z gazem. Urządzenia, które nie muszą być podłączone do prądu – warto odłączyć z kontaktów. Wszystko w naszym małym domu powinno być właściwie zabezpieczone, aby podróż nawet dookoła świata była przyjemna, komfortowa i bez niepotrzebnych strat czy zniszczeń.
To dość proste – zrobić kamper z busa! Czy można samemu przerobić busa na kampera? Średni koszt przerobienia busa na kampera to kwota rzędu 30-50 tys. zł. W tę cenę wliczony jest już zakup około 5 letniego auta oraz wszystkie samodzielne przeróbki w konstrukcji. Od czego zacząć budowę kampera?
Pexels / Pixabay Coraz więcej posiadaczy tak zwanych busów z pustą przestrzenią z tyłu samochodu decyduje się na przerobienie takiego samochodu na kampera. Możliwości weekendowego wyjazdu z rodziną nad rzekę lub na pole namiotowe – bez konieczności szukania miejsca w spełniającym nasze oczekiwania hotelu – jest bardzo atrakcyjna dla wielu z nas. Czy to dobra decyzja? Lepiej kupić gotowego kampera czy zgłębić temat jakim są zabudowy busa na kampera? To trudne pytanie, którym codziennie mierzy się wielu z nas. Przebudowanie samochodu transportowego czy też busa osobowego na kampera ma wiele zalet. Podstawową przewagą mówiącą za wykonaniem zabudowy jest to, że będziemy mieli okazję do dostosowania specyfikacji naszego pojazdu a także jego wyposażenia idealnie dopasowanego do naszych potrzeb a także wymagań. Umieszczenie tyko tych urządzeń, które uważamy za konieczne pozwoli nam uzyskać mniejsze koszty a z drugiej strony stworzy więcej możliwości do zagospodarowania w taki sposób, że będziemy mieli możliwość użycia innych – bardziej nas zadowalających – udogodnień. Czy są jakieś wady przebudowy busa na kampera? Tak, to rozwiązanie posiada także liczne wady, które mogą odstraszyć niektóre osoby chcące skorzystać z tego rozwiązania. Wykonanie zabudowy busa na kampera trwa zdecydowanie dłużej niż sam zakup wcześniej lub seryjnie przygotowanego pojazdu. Czas trwania takiego dostosowania pojazdu do naszych wymagań może trwać od kilku do kilkunastu miesięcy. Jeśli zaplanujemy taki zabieg wystarczająco wcześnie – aby zdążyć na wakacje – to rozwiązanie może nie mieć tego problemu – a przynajmniej nie będzie miał on dla nas żadnego znaczenia. W tm przypadku koszty także mogą osiągnąć znacznie większy pułap niż w przypadku rozwiązania alternatywnego gdyż tylko od nas samych będzie zależało to ile dodatków i jak bardzo kosztownych – zdecydujemy się zamontować w naszym specjalnie przygotowywanym kamperze. Czy da się to zrobić taniej? Cenę takiego zabiegu możemy w dużym stopniu regulować poprzez samą cenę zakupu samochodu, który ma zostać dostosowany do naszych wymagań a także poprzez odpowiednie dobranie wyposażenia samochodu przerabianego na kampera. Czy naprawdę potrzebujemy w nim wszystkiego? Nie. Przeważnie podstawowe wyposażenie to wszystko czego nam tak naprawdę będzie potrzeba podczas weekendowych wypadów na łono natury. Warto stale sobie zadawać pytanie – „Czy naprawdę tego potrzebuje?’ – pozwoli to nam na radykalne zmniejszenie kosztów zmiany. zabudowy busa na kampera
Podsumowując. Aby wynająć i prowadzić kampera zwykle wystarczą Ci prawo jazdy kategorii B. Musisz jednak pamiętać, aby w dowodzie rejestracyjnym danego pojazdu, w rubryce DMC (oznaczenie F2) widniało 3 500 kg. Warto też sprawdzić masę własną pojazdu (oznaczenie G), co pozwoli określić nam możliwy do zabrania bagaż.
Czy można przebudować zwykłego busa na kmapera? Jak to zrobić, na co zwrócić uwagę i czy właściwie warto? Budowa kampera jak się do tego zabraćZ roku na rok przybywa osób, które chciałyby podróżować bez ograniczeń, czuć niezależność i po prostu w dowolnym momencie móc wyruszyć w drogę. Tradycyjne wyjazdy często to uniemożliwiają. Wiążą się z rezerwacją miejsca w hotelu, zatrzymywaniem się tylko w jednym miejscu lub pakowaniem i dźwiganiem ciężkich walizek, aby przenieść się do innego miejsca. Przy tym koniecznym wydaje się dobrze przemyślany plan. O tym wszystkim możemy jednak zapomnieć, jeśli zdecydujemy się na podróżowanie kamperem. Jednak jego zakup bywa bardzo drogi i często wielu z nas nie może sobie pozwolić na tak spory wydatek. Co wówczas? Rozwiązaniem może okazać się budowa zakup drogiego kampera to konieczność?To pytanie zadaje sobie wiele osób. W rzeczywistości bowiem, zakup kampera w świetnym stanie, z dobrym wyposażeniem i nie wymagającego remontu to albo bardzo drogi wydatek, albo niemożliwość. Niektórzy, zwłaszcza na swoje pierwsze podróże decydują się na wypożyczenie tego pojazdu. Choć jest to cena niewielka w stosunku do zakupu własnego domu na kółkach, to jednak w przypadku częstych i długich podróży staje się już uciążliwością. Jak więc zyskać swój własny przenośny domek, nie wydając na niego fortuny?Ciekawym rozwiązaniem jest zakup vana czy furgonetki i przerobienie jej na kamper. Odpowiednio planując jego wnętrze możemy stworzyć wspaniały pojazd do dalekich podróży, w którym z przyjemnością będziemy pomieszkiwać. Oto najważniejsze wskazówki, jak samodzielnie urządzić swój mały dom na nie oszczędzaj na pojeździeTo pierwsza i jedna z najistotniejszych zasad. Jeśli chcemy stworzyć wygodny i bezpieczny dom w samochodzie, to musi być on sprawny, mieć zdrową blachę i nienaganną historię. Nie powinno się inwestować w pojazd powypadkowy. Przebieg powinien być możliwie jak najmniejszy, abyśmy mogli jeszcze wiele kilometrów pokonać naszym busem. Ponadto, trzeba sprawdzić, czy nasz samochód nie ma śladów korozji, które mogłyby szybko zniszczyć pojazd i spowodować np. przecieki do wnętrza mieszkanka. Koniecznie trzeba sprawdzić też podwozie, podłogę w części przerabianej na mieszkalną, a także błotniki. Uważa się, że im lepszy stan techniczny i wizualny pojazdu, tym dłużej będzie nam wymiary – Budowa kamperaW przypadku przerabiania busa na kamper – wielkość ma znaczenie. Pamiętajmy bowiem, że nasz pojazd musi pomieścić różnego rodzaju wyposażenie. W przypadku niektórych elementów zabudowy, konieczna jest odpowiednia przestrzeń, aby móc je wstawić i bezpiecznie z nich korzystać. Z tego względu najlepiej sprawdzają się nieco większe, kwadratowe pojazdy. Podłużny, old-schoolowy van może nie zdać egzaminu. Idealne wymiary mają niektóre Volkswageny, ale doskonale sprawdzi się także Peugeot Boxer czy Renault Trafic z wysokim dachem. Jednak za pojazd marzeń uchodzi Mercedes Sprinter, który nie tylko pomieści naprawdę wiele, to dzięki napędowi 4×4 pozwoli nam udać się w niezapomniane miejsca, gdzie inny wóz mógłby sobie nie poradzić. Zdoła wjechać w niemal każdy i rozwagaRównie ważne jest, aby nie podejmować zbyt pochopnych decyzji, wszystko dobrze zaplanować i nie spieszyć się. Nie powinniśmy kupować samochodu pod wpływem chwili. Lepiej obejrzeć wiele modeli i spokojnie czekać, aż trafi się możliwie najlepszy za ciekawą cenę. Kiedy już kupimy wymarzony wóz, również musimy wszystko wielokrotnie przemyśleć. Wszystkie rozwiązania muszą być właściwie zaplanowane, aby nie zaistniała konieczność przerabiania całego wnętrza. Dlatego nie improwizujmy, ale stwórzmy idealny plan, listę naszych potrzeb i zastanówmy się, jak je realizować krok po kroku, aby o niczym nie zapomnieć. Pozwoli to zaoszczędzić sporo pieniędzy, a pomijając mnóstwo poprawek, zyskamy na czasie. Budowa kampera będzie potrzebować kilku do nawet kilkunastu tygodni, w zależności od stanu naszego pojazdu. Jeśli zaistnieje konieczność wzmocnienia i naprawy podłogi, ścian czy sufitu, czas będzie się dodatkowo wydłużał. Nie powinniśmy oszczędzać tutaj ani na stanie naszego pojazdu, ani na materiałach zarówno do naprawy samochodu, jak i stworzenia wnętrza. Wszelkie oszczędności na tym etapie spowodują, że nasz samochód może nas zawieść podczas podróży, bądź nasze wnętrze ulegnie zniszczeniu po pierwszych większych można zaoszczędzić? – Budowa kamperaSamodzielne stworzenie kampera z busa ma na celu przede wszystkim obniżenie kosztów, jakie musielibyśmy ponieść przy zakupie dobrego, oryginalnego kampera. Dlatego nie musimy inwestować zbyt wiele we wszystko. Często można sięgnąć po to, co już mamy i wykorzystać niemal wszystko, obniżając tym samym koszty inwestycji. Nie musimy inwestować wiele pieniędzy w piękne i nowoczesne meble. Szuflady w naszym mieszkanku możemy stworzyć ze specjalnych szyn i plastikowych pudełek. Są one tanie, łatwe w utrzymaniu czystości i w razie konieczności, bez trudu je wymienimy. Dodatkowo, jeśli szuflady będą całkowicie wyjmowane będzie można jeszcze wygodniej w nich układać rzeczy, a nawet wykorzystywać jako np. miskę do mycia czy prania. Innym pomysłem jest wykorzystanie materiałowych worków czy pojemników strunowych. Bez trudu można w nich coś umieścić i schować do szuflady, szafki czy pod łózko. Pamiętajmy też, że półki, szafki czy inne elementy do przechowywania można zrobić niemal ze wszystkiego. Jednak w przypadku kamperów spróbujmy je dobrze przytwierdzać i nie pozwalać im na niekontrolowane otwieranie pełne stylu i charakteruWspaniale prezentujące się wnętrza są zawsze w zasięgu naszych rąk. Potrzebna jest jednak odrobina kreatywności i pomysłu. Zastanówmy się, jaki styl najbardziej nam odpowiada i wykorzystajmy odpowiednie materiały do np. relingów, wieszaków czy karniszy wewnątrz naszego mini-domu. W ten sposób stworzymy wyjątkowe wnętrza, które jednocześnie będą bardzo funkcjonalne. Pięknie mogą wyglądać w naszym kamperze np. mosiężne i ceramiczne misy, ocynkowane wiadra, czy gliniane naczynia mogą okazać się pięknymi umywalkami czy zlewami. Nie zapominajmy też o dekoracjach. Nie muszą one zajmować zbyt wiele miejsca. Panele, wykładziny, stare tkaniny, a nawet koce mogą posłużyć do obicia ścian wnętrza. W prosty sposób możemy stworzyć bardzo przytulne wnętrze, w którym z przyjemnością będziemy spędzać czas np. po całodniowym zwiedzaniu. Również w przypadku oświetlenia w części mieszkalnej możemy popuścić wodzę fantazji. Nie tylko w domu, ale również w kamperze możemy stworzyć wspaniałą, relaksującą atmosferę dzięki właściwemu wykorzystaniu punktów świetlnych. Sięgnijmy po ściemniacze, lampki choinkowe, świece, kinkiety, lampki do czytania czy zwykłe lampy domowe. Dobierzmy do nich właściwe żarówki, np. kolorowe, o mniejszym lub większym natężeniu światła, a z pewnością uzyskamy wspaniały efekt. Jednak najważniejsze, na czym trzeba skupić uwagę, to wygodne miejsce do spania. Stelaż możemy wykonać w prosty sposób i z niedrogich materiałów. Najważniejszy będzie jednak wygodny materac, poduszki i ciepła kołdra. Noce w kamperze bywają chłodne, dlatego sporej wielkości, ciepła kołdra pomoże nam się ukryć przed porannym chłodem i komfortowo wyspać się w o bezpieczeństwieOczywiście, za nasze bezpieczeństwo w dużej mierze odpowiada stan techniczny busa, który będziemy przerabiać na kamper, ale nie tylko. Z tego względu pamiętajmy, aby wszystko dobrze zamocować i zabezpieczyć, by nie spadło i nie zniszczyło się przy zakrętach czy wybojach. Szafki nie mogą same się otwierać, a rzeczy w nich dobrze jest włożyć dodatkowo do pudełek czy w inny sposób przytwierdzić. Jeśli o czymś zapomnimy, z pewnością będziemy tego szukać w przeróżnych miejscach naszego domu na kółkach, gdyż powędruje przy pierwszym zakręcie, a do końca podróży może dodatkowo poniszczyć pozostałe rzeczy w kamperze. Nie zapominajmy także, aby właściwie zabezpieczyć kuchenki, krany itd. Wodę należy dobrze zakręcić, tak jak i butlę z gazem. U
Odpowiedź na pytanie, jak zbudować kamper, jest prostsza, niż może się wydawać. Ma to związek z rosnącą popularnością kamperów jako pojazdów i mieszkań zarówno na krótkie wyjazdy, jak i na dłuższe podróże, a nawet z coraz popularniejszym van life, czyli życiem w podróży w kamperze. Budowę kontenera należy rozpocząć od zakupu i adaptacji busa lub kontenera – to pozwoli na dalsze prace. Warto pamiętać o tym, by planować poszczególne elementy przestrzeni w kamperze w jak najbardziej funkcjonalny sposób. Lista potrzebnych produktów/narzędzi: bus lub blaszakakumulatorprzetwornicaoświetlenie – np. lampy LEDokablowanie do instalacji 230 V okablowanie do instalacji 12 Vzłączki do kabliwłącznikipompa wodnaprostownikmata kauczukowa, pianka PUR i inne elementy izolacjiwyposażenie: lodówka, toaleta, butle turystyczne PCVklejefarbysilikonypistolet do klejubateria zlewowazlewwiertarko-wkrętarkamłotekzestaw śrubokrętówpoziomica. Zalety posiadania kampera Kamper to zintegrowany samochód turystyczny. Może być specjalnie w tym celu zbudowany lub później zaadaptowany. Aby pojazd był kamperem, musi zapewniać użytkownikom miejsce do wypoczynku i snu. W nowoczesnych modelach najczęściej wyznacza się też przestrzeń do pracy oraz rozrywki. Bardzo często można spotkać udogodnienia takie jak aneks kuchenny czy toaleta turystyczna. Te nowoczesne rozwiązania uatrakcyjniły kampery. Budowa tego typu „domów na kółkach” w ostatnich latach stała się bardzo popularna. Ludzie zaczęli wykorzystywać takie pojazdy w różnych celach. Początkowo kampery kojarzyły się jedynie z pojazdami na krótki odpoczynek, stanowiły doskonałą alternatywę dla namiotu dla podróżnych potrzebujących wygody czy np. rodzin z dziećmi. Z czasem jednak coraz popularniejsze stawały się dłuższe, kilkutygodniowe, a nawet kilkumiesięczne wyprawy kamperem. Pojazd zapewniający miejsce do odpoczynku, snu oraz przygotowywania posiłków stanowi doskonałą alternatywę dla wynajmowania mieszkania lub spania w hostelu. Coraz popularniejszym trendem jest też van life, czyli życie przez jakiś okres właśnie w kamperze, w podróży. Na tego typu rozwiązania decydują się osoby pracujące zdalnie, które mogą robić to z dowolnego miejsca na świecie. Wśród zalet posiadania tego typu samochodu można wyróżnić niezależność. Posiadając sprawny pojazd, nie musisz wydawać osobno pieniędzy na transport i noclegi, gdyż kamper łączy w sobie te dwie funkcjonalności. Jeśli został odpowiednio urządzony, będzie bardzo wygodny podczas podróży i wypoczynku. Co więcej, daje możliwość przygotowywania posiłków we własnym zakresie, jeśli oczywiście w jego konstrukcji uwzględniono aneks kuchenny. Można nawet zbudować go samodzielnie, chociaż budowa kampera od podstaw nie należy do prostych czynności. Marka: TOPEX Końcówki wkrętakowe z uchwytem, zestaw 101 szt. Zobacz więcej Kup na: Jak zbudować kamper? Całkowicie samodzielna budowa pojazdu Samodzielna budowa to proces, do którego trzeba odpowiednio się przygotować. Wcześniej lepiej sprawdzić, jaki pojazd można zaadaptować. Chcesz zbudować kamper z kontenera, z autobusu, a może z busa? Czy chcesz odwiedzać pola kempingowe, czy żyć “off grid”, będąc niezależnym, stając gdzie tylko zechcesz bez zaplecza? Najlepiej rozważyć wszystkie dostępne opcje. Przy wyborze warto kierować się tym, że kwadratowy kształt pojazdu, zwłaszcza bagażnika, zapewnia dużo miejsca na przewożone rzeczy i największą funkcjonalność. Z tego powodu wiele osób decyduje się zazwyczaj na budowę kampera z blaszaka – to rozwiązanie jest niezwykle funkcjonalne. Przed wybraniem konkretnego pojazdu do zaadaptowania na własne potrzeby, warto dokładnie sprawdzić jego wymiary i zaplanować, jak będzie wyglądało wnętrze takiego samochodu. Jak zbudować kamper z busa? Budowę kampera z busa należy rozpocząć od wyboru odpowiedniego pojazdu i pomiarów. Następnie trzeba szczegółowo zaplanować to, w jaki sposób zostanie zaaranżowana cała dostępna przestrzeń. Warto zwrócić uwagę na niekonwencjonalne rozwiązania i wykorzystać każdy centymetr – okaże się to wybawieniem przy dłuższym funkcjonowaniu w kamperze. Decydując się na proces, jakim jest budowa tego typu pojazdu, należy przeznaczyć na to odpowiednio dużo czasu – według różnych szacunków przebudowa busa na kamper może zająć minimum 7–8 tygodni, czyli około dwóch miesięcy. W tym czasie należy zadbać o wszystkie istotne aspekty, takie jak wentylacja, ogrzewanie, kampera z busa powinno się rozpocząć od dokładnego prześledzenia stanu technicznego pojazdu, jego wcześniejszej historii i przebiegu. Im mniejszy przebieg, tym mniej awaryjny będzie samochód. Budowa kampera z blaszaka Jak zbudować kamper z blaszaka? Podobnie jak w przypadku busa trzeba przeznaczyć na ten cel odpowiednią ilość czasu. Należy przygotować narzędzia i materiały, takie jak oświetlenie, gniazdka, kable, pompa wodna, elementy wyposażenia, a także wykończeniówki, czyli np. farby. Powinieneś dobrze zaplanować przestrzeń. Na to, jak będzie przebiegać budowa kampera z blaszaka, wpływają różne czynniki – to, czy trzeba zlecić niektóre prace mechanikowi lub elektrykowi. Pamiętaj o tym, by okablowanie do instalacji 230 V i 12 V zlecić fachowcom, jeśli nie masz doświadczenia w tego typu pracach. Ile kosztuje budowa kampera? Gdy wiesz już, jak zbudować tego typu pojazd, kolejnym istotnym pytaniem jest to, ile kosztuje budowa kampera. Na to, ile ostatecznie wyniesie samodzielna budowa, mają wpływ zróżnicowane rozwiązania wykorzystywane w tego typu samochodach, a także jakość i ilość wyposażenia. Przyjmuje się jednak, że budowa kampera z busa lub kontenera kosztuje kilkadziesiąt tysięcy złotych (co najmniej 25–30 tysięcy). Wiele zależy od wykorzystywanych materiałów, a także tego, ile prac wykonują samodzielnie właściciele pojazdu, a ile osoby, którym zleca się wykonanie części prac. Jakie narzędzia i przedmioty są niezbędne podczas budowy i wyposażenia kampera? Oczywiście potrzebny jest sam pojazd, czyli bus, autobus albo blaszak. Należy także przygotować sprawny akumulator, najlepiej AGM, który pozwala na głębokie rozładowanie bez uszkodzenia akumulatora, który będzie odpowiadał za zasilanie „domu na kółkach”. Przy rozbudowie układu zasilania poza standardową instalacją z jednym akumulatorem będzie potrzebny separator, który umożliwi ładowanie akumulatorów podczas jazdy oraz przetwornicę. W kamperze niezbędne jest oświetlenie, np. lampy LED, złączki do kabli i włączniki. Oprócz tego przyda się pompa, jeśli chcesz mieć dostęp do wody. Nie można też zapomnieć o samym wyposażeniu, czyli lodówce, toalecie kasetowej, zlewie, warto pomyśleć o baterii prysznicowej z kurtyną i baterii oraz butli gazowej. Do wykończenia kampera przydadzą się panele PCV, które będą pełnić funkcję ścian i podłogi. Zaopatrz się we wszelkiego rodzaju kleje, farby, silikony, pistolety do silikonu oraz elementy izolacji. Do prac „budowlanych” należy przygotować podstawowe narzędzia, takie jak młotek, wiertarko-wkrętarka, zestaw śrubokrętów oraz poziomica. Warto mieć miejsce, które jest zadaszone, co umożliwi nam pracę nawet podczas złych warunków pogodowych, dużo cierpliwości i zacięcia.PHqT0J2.
jak przerobić busa na kampera
